8月16日，記者從中遠海運重工獲悉，為緊隨市場需求的步伐，盡快進入LNG運輸船的修理改裝領(lǐng)域，中遠海運重工瞄準該市場進行相關(guān)策劃，并于今年7月份迎來了第一艘LNG運輸船 LNG Lucia Ambition的大修項目。該項目由廣東中遠海運重工承擔，各項工程正按計劃順利推進。
這也是中國修船企業(yè)第一次承接此類工程，打破多年來東南亞、歐洲修船廠的壟斷局面。該輪的成功修理，將標志著中遠海運重工正式進入LNG運輸船的修理領(lǐng)域，為公司LNG運輸船修船管理、低溫設(shè)備維護保養(yǎng)以及GTT 薄膜型貨艙修理積累下寶貴經(jīng)驗，并對后續(xù)市場開發(fā)、贏得持續(xù)訂單具有重要意義。
LNG Lucia Ambition輪Mark III薄膜型貨艙的大型修理，在安全管理、技術(shù)支持和質(zhì)量控制上對承修船廠都有極高要求，全球具備相關(guān)修理資質(zhì)的企業(yè)僅四家。該輪是一艘建造于1993年的液化天然氣運輸船，液貨艙采用法國GTT公司Mark III貨艙圍護技術(shù)，船東是一家新加坡公司。
