新能源汽車在中國(guó)可以說(shuō)遍地開(kāi)花，傳統(tǒng)汽車廠商、跨界造車企業(yè)爭(zhēng)相涌入這塊市場(chǎng)，但目前新能源汽車不得不面對(duì)的事實(shí)是：技術(shù)條件不成熟，萬(wàn)一脫離國(guó)家政府的補(bǔ)貼政策將導(dǎo)致成本居高不下。
近日，央廣網(wǎng)天天315節(jié)目報(bào)道了消費(fèi)者買電動(dòng)車遇到的尷尬情況。買了一輛奇瑞EQ電動(dòng)汽車補(bǔ)貼后新車價(jià)格為65000元，車輛泡水后電池報(bào)廢了，更換電池竟然需要花費(fèi)69000元，比買一輛新車還貴4000元。4S店給出的解釋是：國(guó)家不單獨(dú)補(bǔ)貼電池。
據(jù)了解，河南商丘車主高先生兩年前購(gòu)買了一輛奇瑞EQ電動(dòng)汽車，目前廠家指導(dǎo)價(jià)是11.99-16.79萬(wàn)元，扣除補(bǔ)貼后高先生當(dāng)時(shí)購(gòu)買新車的價(jià)格是65000元。今年夏季，商丘遭遇大暴雨，高先生的車放在車庫(kù)里泡了水。高先生發(fā)現(xiàn)他的車已經(jīng)啟動(dòng)不了，于是聯(lián)系4S店“商丘新瑞新能源汽車有限公司”。
4S店工作人員判斷，高先生的車可能是電池進(jìn)水了。經(jīng)過(guò)檢測(cè)后，確認(rèn)電池已經(jīng)沒(méi)有修復(fù)的可能性，必須更換電池。
更換的電池價(jià)格卻讓高先生嚇了一跳！高先生說(shuō)，“更換電池的價(jià)格居然比買新車還貴4000元，要69000元。”高先生還了解到，現(xiàn)在再去4S店購(gòu)買一輛新款同型號(hào)電動(dòng)汽車只要58000元，比換一個(gè)電池便宜接近一萬(wàn)元。
面對(duì)這樣的情況，4S店工作人員解釋，新能源電動(dòng)汽車享受國(guó)家補(bǔ)貼，但國(guó)家只補(bǔ)貼整車，并不單獨(dú)補(bǔ)貼電池，所以造成了電池比整車還貴的情況。
同樣的情況也發(fā)生在天津李女士身上！2017年1月李女士買了一臺(tái)奇瑞電動(dòng)車，補(bǔ)貼后的車價(jià)是48000 元。今年7月大雨將車輛浸泡，因末過(guò)涉水線導(dǎo)致電池?fù)p壞報(bào)廢，4S店給出的更換電池價(jià)格大約為7萬(wàn)元。
李女士對(duì)此接受不了，其表示沒(méi)人告訴她有涉水線一說(shuō)，并且換電池價(jià)格竟然比買輛新車還要高。4S店同樣給出單獨(dú)更換電池沒(méi)有國(guó)家補(bǔ)貼一說(shuō)。
一位維修人員則表示，因?yàn)殡姵貎r(jià)格比新車還高，還不如再買一輛，所以大部分車主都放棄更換電池。
有律師表示，新能源汽車和傳統(tǒng)的燃油汽車有著很大的差異，在擁抱新能源帶來(lái)的便利的同時(shí)，消費(fèi)者也要意識(shí)到新能源汽車可能會(huì)面臨一些目前還沒(méi)有辦法克服的困難，要有一定的心理準(zhǔn)備。
如果是這樣，倒不如將車報(bào)廢，再買輛新車。可是，你還會(huì)再去買輛電動(dòng)車嗎？電動(dòng)汽車雖然得到國(guó)家大力扶持并有財(cái)政補(bǔ)貼降低購(gòu)買門檻，但不得不面對(duì)保值率差、電池衰減、充電時(shí)間長(zhǎng)、續(xù)航短等弊端。
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成50.4萬(wàn)輛和49.6萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)85%和97.1%，產(chǎn)銷量遠(yuǎn)超業(yè)內(nèi)預(yù)期。有預(yù)測(cè)統(tǒng)計(jì)顯示，2018年中國(guó)新能源銷量有望達(dá)到100萬(wàn)輛。規(guī)模迅速發(fā)展的同時(shí)，許多問(wèn)題也逐漸暴露出來(lái)。
對(duì)于上述問(wèn)題，在網(wǎng)上也引起熱議。有網(wǎng)友評(píng)論，“買輛新車把電池賣掉，還能賺錢，穩(wěn)穩(wěn)的。”
因此，近日電動(dòng)汽車在網(wǎng)上也流行有“電動(dòng)爹”一說(shuō)！
