石油Link獲悉,10月24日上午,我國LNG接收站向第三方公平開放的一條“破冰之船”——滿載6.15萬噸LNG的“Gaslog Singapore”號LNG船順利抵達(dá)中國海油粵東LNG接收站。
此次到港的LNG船貨來自澳大利亞,由振華石油和勝通能源在國際LNG市場中對國際賣家經(jīng)多方比較、多輪談判購得。
首船LNG的接卸意味著我國進(jìn)口LNG窗口一站通首期試點產(chǎn)品進(jìn)入了船貨交割階段,標(biāo)志著我國LNG接收站向第三方公平開放的首次實現(xiàn)。來自國家能源局、中國海油氣電集團(tuán)、上海石油交易中心、中國石油大學(xué)及振華石油、勝通能源、博臣能源等單位的領(lǐng)導(dǎo)和專家在現(xiàn)場共同見證了該船的到港接卸。
進(jìn)口LNG窗口一站通產(chǎn)品是中國海油氣電集團(tuán)(以下簡稱“氣電集團(tuán)”)與上海石油天然氣交易中心(以下簡稱“交易中心”)共同推出的國內(nèi)首個對外開放的窗口期產(chǎn)品。該產(chǎn)品的首期試點于9月20日在交易中心平臺完成線上交易,由振華石油和勝通能源組成的聯(lián)合體通過公開競價購得。
LNG接收站開放時機(jī)成熟
從國家政策來看,時間追溯至2014年,國家即出臺基礎(chǔ)設(shè)計剩余能力公平開放的政策,近兩年隨著國內(nèi)大氣污染防治行動的持續(xù)推進(jìn),天然氣供需關(guān)系出現(xiàn)緊張的局面,國家密集出臺關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、公平開放等有利于提高天然氣供應(yīng)保障的相關(guān)政策。
從行業(yè)發(fā)展來看,進(jìn)口LNG已成為國家的主體能源。2018年1-6月,國產(chǎn)氣量779億方,同比增長5%,占比57%,進(jìn)口LNG322億方,同比增長58%,占比24%。全國天然氣供應(yīng)同比增加202億方,進(jìn)口LNG占增量的57%;隨著管網(wǎng)的互聯(lián)互通以及供應(yīng)規(guī)模的多元化及快速發(fā)展,更多的市場主體具備了長期穩(wěn)定參與上游資源獲取能力與綜合抗風(fēng)險能力;同時國內(nèi)天然氣市場的快速擴(kuò)容,三桶油歷史上形成的高價照付不議資源具備了分?jǐn)倷C(jī)制解決的可能性。
氣電集團(tuán)貿(mào)易分公司副總經(jīng)理武洪昆表示,從海油發(fā)展的角度來看,海油作為全球第三大LNG進(jìn)口商,已與全球100多家LNG資源商和貿(mào)易商建立業(yè)務(wù)聯(lián)系,進(jìn)口LNG資源來自全球20多個國家和地區(qū),同時海油已經(jīng)形成了東部沿海串聯(lián)式接收站聯(lián)保聯(lián)供模式,截至目前已投產(chǎn)接收站9座,規(guī)劃及在建、擴(kuò)建接收站6座,成為全國主要的LNG資源供應(yīng)商,海油已形成相對完善的產(chǎn)業(yè)鏈,形成了貿(mào)易,生產(chǎn),銷售為一體的大盤運作能力。
新型的合作關(guān)系,創(chuàng)新的商務(wù)模式
目前氣電集團(tuán)和國內(nèi)用氣企業(yè)是甲乙方關(guān)系,隨著進(jìn)口LNG窗口一站通商務(wù)模式的發(fā)布,未來雙方將是合作關(guān)系,提供一個平臺,這個平臺依托海油LNG接收站沿海整體布局優(yōu)勢,以海油的團(tuán)隊優(yōu)勢和管理經(jīng)驗,統(tǒng)一向第三方提供窗口及中間環(huán)節(jié)的相關(guān)服務(wù),搭建接收站共享、共用平臺。在這個平臺里面實現(xiàn)上游、中游和下游的一站式服務(wù)。
在上游的資源引進(jìn)環(huán)節(jié),客戶可以在國際市場指定資源方委托海油代采,或者自采,然后在國際市場銷售給海油,海油負(fù)責(zé)報關(guān)報檢。
在中間的銜接和協(xié)調(diào)環(huán)節(jié),利用海油的窗口期以及生產(chǎn)運行團(tuán)隊,由海油統(tǒng)一協(xié)調(diào)各接收站的使用,并發(fā)揮資源調(diào)配的優(yōu)勢,同時海油還委托接收站提供代加工的服務(wù)。
在下游的市場銷售環(huán)節(jié),海油銷售給指定客戶整船貨物,或者客戶在固定期限內(nèi)按照提氣計劃在各接收站完成提氣。
進(jìn)口LNG窗口一站通通過提供資源代采、報關(guān)報檢、船岸匹配、計劃管理、多點調(diào)配、接收站及配套設(shè)施協(xié)調(diào)、資金使用等7個方面的業(yè)務(wù),同時由上海交易中心提供統(tǒng)一的交易通道,400運營管理中心提供統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù),平臺客戶借助海油接收站實現(xiàn)上游資源獲取與下游市場銷售,自享上下游收益。
中國石油大學(xué)教授、天然氣專家劉毅軍表示,這是我國進(jìn)口LNG市場改革創(chuàng)新之路上的破冰之船,為國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施有序開放提供了試點經(jīng)驗。進(jìn)口LNG窗口一站通產(chǎn)品具有系統(tǒng)性、整體性,是我國天然氣市場化改革具體路徑的有益探索。
LNG接收站開放意義重大
振華石油總經(jīng)理王粵濤表示,在此次的氣源采購談判中,國際供應(yīng)商第一次真正了解了國內(nèi)LNG槽車分銷市場,并根據(jù)國內(nèi)的實際情況對采購價格進(jìn)行了優(yōu)惠。進(jìn)口LNG窗口一站通產(chǎn)品的推出,使得LNG國內(nèi)外聯(lián)動的現(xiàn)貨貿(mào)易成為可能,由此帶來的價格發(fā)現(xiàn)作用將使國際供應(yīng)商更理性的制定價格策略,實現(xiàn)供需雙方互利共贏?,F(xiàn)在看來,中國海油一站通產(chǎn)品的兩次競拍成功,對拉低LNG進(jìn)口到岸價起到了顯著效果,開始為東北亞LNG市場的價格發(fā)現(xiàn)發(fā)揮積極作用。
勝通能源董事長張偉表示,LNG接收站項目投資額大,建設(shè)周期長,一般企業(yè)沒有能力建設(shè),中國海油的開放之舉,讓更多行業(yè)內(nèi)企業(yè)想嘗試上游夢想從之前的不可能變?yōu)榭赡?。中國海油LNG接收站持續(xù)向第三方公平開放,不僅有利于盤活接收站資產(chǎn)、提升使用效率,同時也能促進(jìn)市場交易主體多元化發(fā)展,使下游客戶切實享受到窗口期開放帶來的收益,更好地滿足不同客戶的需求。上海石油交易中心董事長兼總經(jīng)理葉國標(biāo)表示,進(jìn)口LNG窗口一站通產(chǎn)品秉承創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念,既有利于提升市場配置資源的效率,又有利于提升我國在國際天然氣市場上的議價能力,是我國天然氣市場化改革邁出的一大步。
未來,交易中心將攜手氣電集團(tuán),強(qiáng)化創(chuàng)新力度、提升服務(wù)深度、加強(qiáng)覆蓋廣度,著力打造開放、服務(wù)、共享、共贏的多功能、專業(yè)化天然氣交易平臺,更好地助推我國能源市場化改革、服務(wù)好國家能源戰(zhàn)略。
氣電集團(tuán)副總經(jīng)理金淑萍表示,中國海油推動LNG接收站向第三方公平開放,既是更好地服務(wù)社會、回應(yīng)各方關(guān)切的現(xiàn)實需要,又是落實國家政策要求的重要舉措。本次進(jìn)口LNG窗口一站通產(chǎn)品,得到了行業(yè)的廣泛關(guān)注和市場的熱烈響應(yīng)。
氣電集團(tuán)將在總結(jié)本次試點經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,繼續(xù)探索創(chuàng)新,后期產(chǎn)品將實現(xiàn)“多點卸貨、多點提氣”、延長提氣周期等改進(jìn),更好地回應(yīng)客戶關(guān)切和滿足客戶要求,促使更多的市場化主體參與到天然氣產(chǎn)業(yè)中來,讓更多上下游企業(yè)接觸到市場的真實價格,推進(jìn)我國天然氣市場化進(jìn)程,為國家天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)提供堅實的市場基礎(chǔ)。
據(jù)了解,進(jìn)口LNG窗口一站通第二期試點已經(jīng)完成線上交易環(huán)節(jié),第三期試點也正在緊密籌備之中。中國海油將繼續(xù)與上海石油天然氣交易中心深度合作,不斷完善推出更加符合客戶需要的進(jìn)口LNG窗口一站通產(chǎn)品,朝著標(biāo)準(zhǔn)化、常態(tài)化、規(guī)?;l(fā)展。