本次試點(diǎn)成功后，中國海油將為下一步氣化長江、氣化京杭運(yùn)河奠定基礎(chǔ)。
中國海油LNG罐式集裝箱
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石油Link剛剛從中國海油氣電集團(tuán)獲悉，11月4日下午5:30分，搭載130個液化天然氣（下稱LNG）罐式集裝箱船順利從海南洋浦港起航。
此舉是國家發(fā)改委、能源局、交通部三部委聯(lián)合批準(zhǔn)中國海油創(chuàng)新液化天然氣（LNG）運(yùn)輸方式的試點(diǎn)項(xiàng)目，首次利用LNG罐箱將海南接收站富余產(chǎn)能大規(guī)模運(yùn)往北方地區(qū)的有益嘗試，對滿足北方地區(qū)冬季清潔取暖需求，保障供氣安全具有重要意義。
隨著國家藍(lán)天計(jì)劃的推進(jìn)以及北方冬季清潔取暖政策的實(shí)施，我國天然氣市場迎來了快速發(fā)展機(jī)遇期。液化天然氣（進(jìn)口LNG）也由傳統(tǒng)的調(diào)峰氣源地位上升為主力氣源之一，2017年進(jìn)口LNG達(dá)到3800萬噸，2018年有望突破5000萬噸，同比增長超過30%。
但現(xiàn)階段我國已經(jīng)建成的進(jìn)口LNG基礎(chǔ)設(shè)施主要分布在南方地區(qū)，進(jìn)入冬季后，北方地區(qū)出現(xiàn)較大天然氣缺口，現(xiàn)有管道運(yùn)輸與液態(tài)槽車運(yùn)輸模式不能完全釋放南方地區(qū)接收站富余產(chǎn)能，需要持續(xù)創(chuàng)新天然氣輸送模式，進(jìn)一步推進(jìn)天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)。
LNG罐箱“宜儲宜運(yùn)”，靈活性強(qiáng)，本次試點(diǎn)將130個LNG罐箱通過船運(yùn)的方式從南方具有富余產(chǎn)能的LNG接收站大規(guī)模運(yùn)送到北方，單罐氣化能力可達(dá)2.5萬方，可供北方鄉(xiāng)村500戶家庭冬季取暖高峰期使用5天。
本次在冬季供暖期來臨之前試航成功，是今冬明春天然氣保供的又一項(xiàng)新舉措。一旦這種新型運(yùn)輸方式規(guī)?；⑸虡I(yè)化，將在中國沿海形成一條移動的海上天然氣輸送大動脈，成為傳統(tǒng)陸地管道、槽車運(yùn)送模式的有效補(bǔ)充，對LNG的產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義深遠(yuǎn)。
LNG罐箱安全可靠，經(jīng)過專業(yè)機(jī)構(gòu)的多次測試，整體結(jié)構(gòu)牢固、可靠，罐內(nèi)液體在90天內(nèi)不會有任何的揮發(fā)。
在本次試點(diǎn)中，中國海油為每個罐箱安裝了北斗定位器及罐內(nèi)液位感應(yīng)器，確保罐箱在陸地堆場、碼頭裝卸、海上運(yùn)輸?shù)热魏螆鏊寄鼙粚?shí)時監(jiān)控，大幅提高整個運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安全性。
本次試點(diǎn)成功后，中國海油將繼續(xù)推進(jìn)LNG罐箱運(yùn)輸方式進(jìn)入內(nèi)河流域，為下一步氣化長江、氣化京杭運(yùn)河奠定基礎(chǔ)。同時，這種新型LNG罐箱運(yùn)輸方式適用范圍廣、調(diào)配適應(yīng)能力強(qiáng)，可以擴(kuò)展到鐵路、公路、水路等多個運(yùn)輸領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)接收站與用戶“門到門”供應(yīng)。LNG罐箱多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的開展，將成為中國天然氣市場發(fā)展的又一堅(jiān)強(qiáng)保障。
中國海油作為國內(nèi)第二大天然氣供應(yīng)企業(yè)和第一大LNG進(jìn)口商，致力于打造全國天然氣保供一盤棋。此次大批量LNG罐箱運(yùn)輸試點(diǎn)將為國內(nèi)LNG罐箱運(yùn)輸進(jìn)一步出臺相關(guān)規(guī)范提供實(shí)踐支撐，為日后內(nèi)河流域大規(guī)模LNG罐箱運(yùn)輸及供氣提供模式借鑒。
中國海油氣電集團(tuán)黨委書記、董事長武文來表示，中國海油作為國內(nèi)LNG領(lǐng)軍企業(yè)，有責(zé)任有義務(wù)按照國家要求持續(xù)創(chuàng)新，加快中國天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)，推動中國天然氣產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，為國家打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)做出貢獻(xiàn)。
本次試點(diǎn)由氣電集團(tuán)聯(lián)合海南國投洋浦港、山東龍口港、遼寧錦州港、中遠(yuǎn)海特、中國天然氣以及海口海灃物流等共同參與。
